STS-01, STS-02 oder PDRA: Welches Szenario passt zu meinem Drohneneinsatz?

Nicht jeder Betrieb in der Specific Category erfordert ein vollständiges SORA. Die EASA hat für häufige Szenarien vereinfachte Wege geschaffen: Standardszenarien (STS) und vordefinierte Risikoakzeptanz-Szenarien (PDRA). Dieser Artikel hilft Ihnen zu entscheiden, welcher Weg zu Ihrem Einsatz passt.

STS vs. PDRA vs. SORA: Die drei Wege in die Specific Category

| Weg | Drohne | Betrieb | LBA-Genehmigung nötig? | |---|---|---|---| | STS-01 | C5-Klasse | VLOS, bewohntes Gebiet | Nein (Erklärung reicht) | | STS-02 | C6-Klasse | BVLOS, dünn besiedelt | Nein (Erklärung reicht) | | PDRA-G01 | Altgerät (kein CE) | VLOS | Ja (vereinfacht) | | Vollständiges SORA | Alle | Alle anderen | Ja (vollständig) |

STS-01: Für wen ist es geeignet?

STS-01 ist das einfachste Szenario für neue CE-C5-Drohnen im VLOS-Betrieb über bewohnten Gebieten. Voraussetzungen:

Drohne mit C5-Klassifizierung (EU-Verordnung 2019/945)
VLOS-Betrieb (direkter Sichtkontakt)
Maximale Flughöhe 120 m AGL
STS-01-Kompetenz (A2-Schein + STS-01-Kurs)
Keine individuelle LBA-Genehmigung — nur Betreiber-Erklärung

Typische Anwendungsfälle: Fotografie über Wohngebieten, leichte Inspektion, Dokumentation.

STS-02: BVLOS mit C6-Drohne — Nische oder Mainstream?

STS-02 erlaubt BVLOS mit CE-C6-Drohnen in dünn besiedelten Gebieten. Da C6-Drohnen noch wenig verbreitet sind, ist STS-02 derzeit eine Nische — wird aber mit zunehmender Verfügbarkeit von C6-Hardware relevanter.

Voraussetzungen: C6-Klassifizierung, STS-02-Kompetenz, Observe-and-Avoid-Fähigkeit.

PDRA-G01: Das flexibelste Szenario für Altgeräte

PDRA-G01 ist besonders relevant für Drohnenpiloten mit Altgeräten ohne CE-Klassifizierung (DJI Phantom, Inspire, ältere Mavic-Modelle). Es ermöglicht VLOS-Betrieb in moderatem Risiko mit einer vereinfachten LBA-Genehmigung.

Ab 01.01.2026 können Altgeräte ohne CE-Klasse nicht mehr in der Open Category betrieben werden — PDRA-G01 ist der einfachste Weg in die Specific Category.

Entscheidungsbaum: Welches Szenario ist das richtige?

Haben Sie eine CE-C5-Drohne und fliegen VLOS? → STS-01
Haben Sie eine CE-C6-Drohne und fliegen BVLOS in dünn besiedeltem Gebiet? → STS-02
Haben Sie ein Altgerät ohne CE-Klasse und fliegen VLOS? → PDRA-G01
Alles andere (BVLOS über Infrastruktur, CTR, Menschenansammlungen)? → Vollständiges SORA

Häufige Missverständnisse

Missverständnis 1: „STS erfordert keine Genehmigung — also brauche ich gar nichts." Falsch: STS erfordert eine Betreiber-Erklärung, den Nachweis der STS-Kompetenz und die Einhaltung aller STS-Bedingungen. Fehlt die C5/C6-Drohne, ist STS nicht anwendbar.

Missverständnis 2: „PDRA-G01 gilt für alle Altgeräte in allen Gebieten." Falsch: PDRA-G01 hat klare Grenzen bzgl. Bevölkerungsdichte und Betriebsradius. Für Flüge über dicht bewohntem Gebiet ist ein vollständiges SORA nötig.

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